关于从您的仓库发货给快递员
现在，如果您通过FBS和Ozon Delivery服务将订单传递给快递员，我们为卖家提供三项服务：组织快递员离开、快递员送货和处理货物。 从2026年8月25日起，服务将保持不变— “交付到钢坯” ，出发的处理和出发的组织将包括在内。
该服务可以通过以下方式提供：
我们的派送员。他们将开始自行设置费率，费用为 这取决于仓库的偏远程度、货物的体积和重量。 价格可能会发生变化，但对于大多数人来说，价格仍将比之前的价格低25%。 在更改之前，我们将通过邮件和您的个人帐户向您发出警告。 Ozon本身。如果无法吸引合作伙伴，我们将自行提供服务，并以合作伙伴设定的相同价格收取费用。
我们将开始在您的个人账户中显示关税，您可以从2开始查看 8月4日，在“Tariffs for tomorrow”区块的步骤1 “Goods and shipment method”的交付方式设置中。 我们将展示成本的初步计算：
在“我的仓库订单”部分的派送员出发计划小部件中—适用于“待发货”状态的所有订单； 在生成的发货页面上—用于添加到发货中的发货。
您可以在“财务” “商店经济→”部分查看总费用。
部分中的更改已修复 le "费用和关税".
关于在FBO上放置货物
从2026年8月5日起，我们将在合同中更全面地描述货物在Ozon仓库中的所有阶段的逻辑。 实际上，对您来说什么都不会改变：货物将在仓库中与以前相同的时间内以0欧元的价格出售。
我们记录：
验收后的前21天仍在运输处理中：货物仍在验收区域，但我们已经可以收发订单了 买家，您无需为此付费。 从第22天起，未售出的货物被转移到仓库货架，优惠放置的第一天开始，也不会影响您的费用。 从危险品运输开始的第61天，普通商品的第121天，尚未找到买家的时尚商品的第366天开始，强制放置的关税化开始。 像往常一样，在仓库中逗留了很长时间的物品，小费 我们将出售或外卖。
从8月5日起，我们将把这个逻辑应用于新交货和那些已经在Ozon仓库中的货物。 考虑到这一点，我们将更新表格中的放置天数，危险放置天数为39天，普通放置天数为99天，时尚商品放置天数为344天。 请注意，安置天数不包括21天的过境处理，但我们也不收取费用，因此未付款的总时间将保持不变。从19 8月份，我们还将在“投放成本”部分反映这些条件。
KGT很重要：此前曾宣布，从9月12日起，我们将从投放的第一天开始对大型商品收费。 这种情况不会改变，但由于中转处理不包括在放置中， KGT将能够在前21天免费留在仓库中。 然后是每天每升0.08。
这些变化在“费用和关税”部分和“玻璃销售”部分得到了修复 是的，合同的Ozon （ FBO ） ”，也在合同的其他条款和FBO法规中对此进行了技术调整。
关于业务风险
从2026年8月5日起，我们将明确现有的风险分配规则（合作一般条件“责任”部分第4条）。 创业风险不仅要考虑环境本身（敌对行动、紧急模式、炮击） ，还要考虑其后果（火灾、崩溃、疏散） 警戒线、警戒线等）。
我们还将更透明地描述，我们将在履行我们的义务时考虑任何大规模或不可预见事件的后果（合作一般条件“责任”部分的第1.4条）。
关于Ozon Delivery
让我们对Ozon Delivery的使用协议进行一些小的修改：
删除关于卖方需要填写信息安全调查问卷的条款（ “本协议的主题和条款”部分第1.3条） 服务列表"); 我们将通过快递交付添加到上述钢坯中，并将其添加到服务列表中（ “本协议的主题和服务列表”部分的第1.7条）。
协议全文